來源：首席記者俠客

2025 年 11 月 17 日，阿聯酋杜拜阿勒馬克圖姆國際機場，中國商飛 C919 大型客機首次在中東地區公開亮相，與 C909 公務機組成的“空中梯隊”震撼登場，標誌著中國自主研製大飛機正式向國際高端航空市場發起衝擊。

靜態展示區的 C919 客機成為全場焦點。機身以純白為底，點綴靈動藍紋，綠色尾翼上的“C919”字樣在沙漠陽光下格外醒目，獨特“中國紅”元素讓觀眾紛紛駐足拍攝。此次中國商飛以“2+1”陣容出征，兩架 C919 與一架 C909 構建完整產品矩陣。據介紹，C919 最大航程 5555 公里，可搭載 168 名乘客，座椅間距較國際同類機型增加 3 公分，舒適度優勢顯著。

同場的 C909 公務機以青綠色漸變塗裝吸引目光，航程達 6000 公里，客艙豪華配置水準比肩灣流 G650，價格卻低約 30%，成為展區另一亮點。現場數據顯示，專業觀眾在 C919 展區平均停留 23 分鐘，遠超波音 737 MAX 10 的 15 分鐘和空中巴士 A320 NEO 的 18 分鐘。

沙烏地航空、阿聯酋航空等業界巨頭高層專程造訪。阿提哈德航空首席商務官安東尼奧・內維斯體驗模擬駕駛艙後表示，已啟動 C919 中短途航線運營潛力評估。中國商飛透露，已與三家中東航空企業進入實質性談判，首筆訂單預計 2026 年第一季公布。中東地區未來 20 年需新增超過 2000 架單通道客機，市場規模逾 3000 億美元，C919 正打破波音、空中巴士的壟斷格局。

C919 的底氣源於技術突破，其國產零部件占比超過 70%，主動控制技術可降低 10% 燃油消耗，客艙噪音比同類機型低 5 分貝，健康監測系統將故障預警提前至 48 小時。夕陽下，C919 的綠色尾翼與沙漠天際線交相輝映，不僅為中國航空工業敲開中東市場大門，也為全球民航市場注入新活力。