來源：環球時報

印度近日宣布將與法國合作，為印度第五代先進中型戰鬥機（AMCA）及未來機型研製一款新型發動機，解決長久以來印度空軍戰鬥機面臨的“心臟病”問題。印度“連線”新聞網站26日稱，印度近年持續與法國加強軍事合作，以適應當前印俄和印美關係的變化。

▲印度國產第五代戰鬥機將用印法聯合研製的發動機

解決印度戰機“心臟病”

  據《印度時報》23日報道，印度國防研究與發展組織（DRDO）將很快向內閣安全委員會提交申請，與法國賽峰集團正式啟動合作。該項目將採取100%技術轉讓的模式，在印度完成設計、開發、測試、認證與生產工作，目標是研製一款推力高達120千牛的新型噴氣發動機，為印度第五代先進中型戰鬥機及未來機型提供動力。印度國防部長拉傑納特·辛格已在公開場合確認此事：“我們已採取措施，推進第五代戰鬥機製造。同時也已著手在印度本土生產發動機。這一項目將與法國賽峰集團合作，在印度本土全面落地。”

 此次印法合作項目預計耗資近70億元。值得注意的是，這是法國防務企業再次贏得印度的軍火大單。此前印度海軍決定選擇法制“陣風”戰鬥機作為印度航母新一代艦載戰鬥機，參與競標的美製“超級大黃蜂”戰鬥機落選。法國賽峰集團長期深耕印度市場，被印度視為可靠夥伴。該公司與印度斯坦航空公司聯合開發的發動機成為印度多款國產直升機的動力，其可靠性得到實際驗證。同時，賽峰集團還在海得拉巴設立維修中心，為空客A320和波音737MAX民航客機的LEAP發動機，以及印度空軍“陣風”戰鬥機配備的M88發動機提供維護服務。    

報道稱，相比採用法制發動機的印度國產直升機，印度國產戰鬥機此前一直飽受缺乏合格發動機的困擾。印度曾向美國通用電氣公司訂購F-404噴氣發動機，作為國產“光輝”戰鬥機的動力。但由於美方交付延遲，嚴重影響了該戰機生產進度。“連線”新聞網站稱，由於「光輝」戰鬥機的交付進度嚴重滯後，印度空軍的戰鬥機中隊數量處於“史上最低水平”。為了填補戰力不足，印度空軍近日決定購買97架“光輝”Mark-1A戰鬥機，旨在加強印度的本土國防製造工業並擴充其戰鬥機機隊。但此舉同樣受到美國提供F-404發動機速度的制約。

印度國產戰鬥機動力依靠「兩條腿走路」

當前印度空軍戰鬥機主力包括俄制蘇-30MKI、法制“陣風”戰鬥機以及國產“光輝戰鬥機，機型太雜對印度空軍的後勤維護造成很大困擾。甚至單是“光輝”戰鬥機，就面臨同時使用不同發動機的困境。

例如“光輝”Mk-2戰鬥機已經確定選用美制F-414發動機，印度空軍研製中的第五代先進戰鬥機的早期型號，暫定為前兩個中隊（約30-40架戰鬥機）也將選擇F-414發動機，一直到2035年印法聯合研製的新一代發動機準備就緒。

 “連線”新聞網站稱，印美兩國於2023年批准了總價值15億-20億美元的美制F-414發動機生產許可合作協議，但印度與美國之間持久的關稅爭端給相關談判蒙上陰影。  

從現有指標看，印度與法國聯合研製的新一代發動機推力與F-414大體相當，並沒有顯著優勢。因此有批評者認為，印度第五代戰鬥機選擇兩種發動機，將平添諸多風險。“連線”新聞網站稱，一名經驗豐富的印度戰鬥機飛行員警告說，選擇兩種不同發動機將給AMCA計劃帶來額外的複雜性和難度。“戰鬥機是圍繞其動力裝置而設計的：戰鬥機的尺寸、進氣道、冷卻系統、燃料流量、重心和推重比，所有這些核心指標都取決於發動機。如果更換戰鬥機的發動機，將需要重新設計機身、進氣道和飛行控制系統，會給戰鬥機研製項目帶來成本增加和測試周期延長等問題。”印度空軍飛行員和任務規劃人員還需要針對不同發動機型號的戰鬥機制訂單獨的培訓計劃、日常維護和條令，從而增加了複雜性。

為何選擇法國？

但支持者認為，儘管面臨更多問題，但此次印法合作將讓印度完全掌握先進發動機的知識產權與生產許可，有望打造完整的航空發動機產業鏈。

▲印度裝備的法制“鮋魚”級常規潛艇   

報道提到，根據印度與美國達成的F-414引進計劃框架協議，雖然美方將轉讓80%的發動機技術，但並不包括最敏感的熱障塗層技術和發動機的整體知識產權，這些技術被通用電氣公司牢牢掌控。印度官員表示，雖然印度斯坦航空公司可能在合作中獲得單晶渦輪葉片的加工和塗覆技術，但“不太可能獲得對高性能發動機至關重要的相關鑄造工藝”。同時，管理發動機性能和安全的“全權限數字電子控制”軟件預計仍將由通用電氣公司控制。報道稱，這種情況符合華盛頓長期建立的“出口管制文化”，相關先進技術受到美國供應商的嚴格控制。

相比之下，法國賽峰集團提交的新一代發動機共同開發計劃將向印度提供100%的技術轉讓，為印度提供了獲得先進發動機設計和製造專業知識的途徑，從而讓印度得以實現獨立設計、升級和長期運營航空發動機的自主權。“此舉將加強印度在戰鬥機發動機開發方面的戰略自主權，並減少對外國供應商的依賴”。報道稱，DRDO還能獨立對該發動機進行調整和升級，根據印軍要求進行定制化生產，可以在不需要賽峰集團批准的情況下對外出口。

有分析認為，印度近年來在國防合作方面不斷推進“多元化”。俄羅斯是印度武器裝備的傳統主要供應者，包括戰鬥機、主戰坦克、火箭炮和遠程防空系統等主戰裝備，但近年來尤其是俄烏衝突爆發後，面對西方的壓力以及俄羅斯武器對外交付能力的下降，印度開始更多從其他國家引進武器，包括從韓國採購的K-9自行榴彈炮和從德國引進的新一代常規潛艇。其中美國對印軍售最受關注，美方先後向印度出口了P-8I反潛巡邏機、“阿帕奇”武裝直升機、C-17大型運輸機等。但美國武器出口附帶的諸多政治限制讓美印軍事合作逐步陷入困境。“連線”新聞網站稱，法國是更可靠的軍事合作夥伴，長期以來向印度提供了“雲雀”直升機、“幻影2000”“陣風”戰鬥機、“鮋魚”級常規潛艇等裝備。