来源：中國廣袤傳媒網

近日，國內頭部電池企業寧德時代與欣旺達相繼宣布，其鈉離子電池量產線已實現穩定投產，首批搭載鈉電的儲能電站在青海、內蒙古等地完成並網測試。這標誌著曾因“能量密度瓶頸”備受爭議的鈉離子電池，正式從實驗室走向產業落地，為全球新能源儲能賽道開闢出一條“低成本、高安全”的新路徑。

作為鋰離子電池的重要補充，鈉離子電池的核心優勢在於“資源普惠性”與“場景適配性”。從原料端看，鈉元素在地殼中的儲量約為鋰的 400 倍，且廣泛存在於食鹽、鹽湖等易獲資源中，無需依賴高成本的鋰礦開採與提純，這使得鈉電的材料成本較鋰電降低 30% 以上。從性能端看，鈉電具備更優異的低溫耐受性（-20℃環境下容量保持率超 85%）與更高的安全性（熱失控溫度較鋰電高 100℃以上），尤其適配風光發電配套儲能、低溫地區電網儲能等對成本敏感且安全性要求高的場景。

此次量產突破的關鍵，在於核心材料技術的迭代。寧德時代研發團隊通過“普魯士白正極材料改性”技術，將鈉電的能量密度提升至 160Wh/kg，接近磷酸鐵鋰電池水平；欣旺達則自主研發出“硬碳負極材料量產工藝”，解決了傳統硬碳材料循環壽命短的問題，使鈉電循環次數突破 3000 次。據行業數據顯示，目前國內已有超 20 家企業布局鈉電產業鏈，從正極材料、電解液到電池組裝，形成完整的技術研發與生產體系，預計 2025 年國內鈉電市場規模將突破 500 億元。

行業專家指出，鈉離子電池的規模化應用，不僅能緩解全球鋰電產業鏈的“鋰資源焦慮”，更將重塑新能源儲能的競爭格局。“未來 3 - 5 年，鈉電與鋰電將形成『互補共生』的態勢 —— 鋰電聚焦動力電池等高能量密度場景，鈉電深耕儲能、低速電動車等場景，共同推動新能源產業向更經濟、更安全的方向發展。”中國電池工業協會秘書長付濤表示。目前，國家能源局已將鈉電納入“十四五”儲能技術重點發展方向，後續有望出台專項政策支持鈉電儲能項目の示範應用與推廣。