9月11日，2025第二十五屆武漢國際汽車展覽會新聞發布會召開。會上，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會助理會長柴占祥透露，2025年中國汽車全年出口量有望突破600萬輛，繼續保持全球第一。

柴占祥介紹，東南亞、非洲、歐盟成為海外零售表現最強勁的三大市場，其中上半年中國汽車在中南美、中東、歐洲銷量分別達到72萬輛、63.1萬輛和60.1萬輛。特別值得關注的是歐洲市場的突破——儘管面臨歐盟最高35.3%的反補貼關稅，上半年中國品牌在歐洲28國的新車註冊量仍同比激增91%，市場份額從2.7%躍升至5.1%，比亞迪更以單月10199輛的銷量超越特斯拉，成為歐洲新能源市場第六大品牌。這種“關稅越高，銷量越增”的現象，彰顯了中國新能源汽車的核心競爭力。

據了解，2025 年中國汽車出口市場呈現出規模擴張與質量提升並行的發展態勢，在全球汽車產業格局重塑的關鍵時期，中國車企以新能源化和智能化為核心驅動力，實現了從“量變”到“質變”的跨越式發展。2025 年 1-7 月，中國汽車整車出口達 416.6 萬輛，同比增長 19.6%；出口金額達 715.0 億美元，同比增長 9.7%。其中電動汽車出口表現尤為亮眼，1-7 月累計出口數量達 189.70 萬輛，同比大幅增長 48.58%，出口金額達 345.62 億美元，同比增幅高達 25.79%，增速顯著高於整體出口水平，成為拉動汽車出口增長的核心動力。按此趨勢，全年出口量有望突破 600 萬輛，繼續保持全球第一的領先地位。

柴占祥認為，中國汽車產業的全球化進程本質上是一場“產品、技術、規則、生態”的全球競賽。